Một chiếc ô tô thể thao có thể bám vào đường dốc ngược, rồi bật khỏi mặt đất và chuyển động trên không? Màn trình diễn của mẫu xe điện Roadster do Tesla phát triển khiến nhiều người liên tưởng đến những phương tiện trong phim khoa học viễn tưởng.
Điểm đáng tìm hiểu nằm ở cách chiếc xe kết hợp các công nghệ để tạo lực theo những hướng khác nhau: ép xuống mặt đường, đẩy về phía trước hoặc nâng lên.
Quạt hút giúp xe bám đường
Thông thường, lốp xe cần bám chắc mặt đường để truyền lực khi tăng tốc, phanh và vào cua. Trên mẫu xe này, hệ thống quạt hút dưới gầm được thiết kế để tăng lực ép xuống đường.
Theo mô tả của nhà phát triển, quạt hút không khí khỏi khoảng trống dưới gầm, kết hợp hệ thống làm kín để tạo vùng áp suất thấp. Chênh lệch áp suất giúp ép xe xuống mặt đường, tăng độ bám.
Điểm độc đáo là lực ép có thể được tạo ra ngay cả khi xe đứng yên. Trong khi đó, lực ép khí động học từ cánh gió thông thường phụ thuộc vào luồng không khí chuyển động qua xe.
Khí nén tạo lực đẩy ra sao?
Bộ đẩy khí lạnh hoạt động theo nguyên lý phản lực: khí được phun ra theo một hướng, tạo lực đẩy chiếc xe theo hướng ngược lại. “Khí lạnh” ở đây chỉ hệ thống không đốt nhiên liệu để tạo luồng phụt.
Có thể hình dung phần nào qua một quả bóng bay được thả khi chưa buộc miệng: không khí thoát ra làm quả bóng chuyển động. Với ô tô, hệ thống phải điều khiển lực đẩy chính xác hơn nhiều.
Các bộ đẩy bố trí ở phía sau hỗ trợ tăng tốc; những bộ đẩy quanh thân được giới thiệu có thể hỗ trợ chuyển động lên trên và điều chỉnh tư thế xe. Tuy nhiên, khả năng nâng xe còn phụ thuộc vào khối lượng, lực đẩy và lượng khí mang theo.
Cánh gió cũng biết thay đổi
Một điểm khác là khí động học chủ động. Thay vì giữ nguyên vị trí, cánh gió có thể điều chỉnh để thay đổi lực ép và lực cản theo chế độ vận hành.
Mục tiêu là giúp xe cân bằng giữa độ bám đường và khả năng di chuyển nhanh. Bên trong khoang lái, màn hình trung tâm lớn và vô lăng dạng chữ U tạo nên diện mạo khác với nhiều ô tô quen thuộc.
Trình diễn trên không chưa đồng nghĩa có thể bay đi học
Một lần nâng khỏi mặt đất khác xa việc bay ổn định, chở người và hoạt động an toàn trong nhiều điều kiện. Những câu hỏi về thời gian duy trì lực đẩy, khả năng kiểm soát, tiếp đất và xử lý sự cố vẫn cần lời giải rõ ràng.
Nhà phát triển cũng ghi chú cấu hình có khả năng bay chưa được chấp thuận sử dụng trên đường công cộng.
Với chúng mình, điều thú vị là nhìn thấy những nguyên lý vật lý quen thuộc được kết hợp trong một ý tưởng mới. Từ ý tưởng đến phương tiện sử dụng hằng ngày, công nghệ còn cần trải qua quá trình thử nghiệm và kiểm chứng.
Thông tin nhanh về mẫu xe
Tên xe: Roadster, do Tesla phát triển.
Công nghệ nổi bật: Quạt hút dưới gầm, khí động học chủ động và bộ đẩy khí nén tùy phiên bản.
Tăng tốc: Bản có bộ đẩy phía sau được hãng công bố đạt 0–96 km/h trong chưa đầy 1 giây.
Lưu ý: Khả năng bay chỉ được giới thiệu trên cấu hình đặc biệt, chưa được chấp thuận sử dụng trên đường công cộng.
