Việt Nam giảm 43,5% số người tử vong do tai nạn giao thông

TP
Mới đây, WHO đã công bố tỉ lệ số người tử vong vì tai nạn giao thông, trong đó, Việt Nam là một trong số 45/193 quốc gia thành viên có tỷ lệ nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ/100.000 dân giảm từ 30-49%.

Ngày 14/12, nhận lời mời của Tổ chức Y tế thế giới, đại diện Uỷ ban ATGT Quốc gia đã tham dự Hội nghị Uỷ ban tư vấn cấp cao về ATGT Đường bộ (HLCC) diễn ra ngày 11/12/2023 tại Trụ sở Liên hiệp quốc (Geneva, Thụy Sĩ) để chuẩn bị chương trình nghị sự cho Hội nghị Bộ trưởng toàn cầu về ATGT đường bộ lần thứ IV, dự kiến sẽ diễn ra tại Marrakech, Morroco từ 18 đến 21 tháng 2 năm 2025 (GMCRS 2025).

Theo Văn phòng Uỷ ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, trong chuyến công tác này, đại diện Uỷ ban ATGT Quốc gia cũng tham dự Hội nghị Liên Hợp Quốc về Hợp tác bảo đảm ATGT bộ (UNRSC 2023), diễn ra từ ngày 12 đến 13 tháng 12 năm 2023, tại Geneva, Thụy Sĩ.

Hình ảnh tại Hội nghị Uỷ ban tư vấn cấp cao về ATGT Đường bộ (HLCC) tại Trụ sở Liên Hợp Quốc.

Trong khuôn khổ UNRSC 2023, sáng 13/12/2023, Tổ chức Y tế thế giới đã chính thức công bố Báo cáo ATGT Đường bộ toàn cầu 2023 trong đó tổng kết những thành tựu chính của Kế hoạch hành động toàn cầu Thập kỷ vì ATGT đường bộ lần thứ nhất (2011 - 2020); công bố số liệu nạn nhân tử vong do TNGT đường bộ toàn cầu năm 2021.

Theo tính toán của WHO, tỷ lệ số người tử vong trên của Việt Nam đã giảm từ 25.4 người/100.000 dân vào năm 2010 xuống còn 17.7 người/100.000 dân vào năm 2021 (giảm 43,5%). WHO chúc mừng những kết quả Việt Nam đã đạt được trong 10 năm qua, nhờ những chính sách và giải pháp quyết liệt nhằm giảm số người tử vong do TNGT.

Việt Nam có nhiều chính sách và giải pháp nhằm đảm bảo ATGT và hạn chế số người tử vong do TNGT.

Theo yêu cầu của Ban tổ chức buổi lễ, đại diện Uỷ ban ATGT Quốc gia đã phát biểu và nêu rõ: "Những kết quả mà Việt Nam dành được trong công tác bảo đảm ATGT đường bộ nói riêng và bảo đảm TT ATGT nói chung trong giai đoạn 2010 - 2020 có được từ nỗ lực của cả hệ thống chính trị dưới dự lãnh đạo của Đảng".

Đại diện Uỷ ban ATGT Quốc gia cũng thông báo tới Hội nghị "Từ năm 2021, Bộ Công an đã thực hiện chủ trương đưa công an chính quy về xã, như vậy lực lượng trực tiếp làm công tác thực thi pháp luật về trật tự ATGT sẽ có ở cả 4 cấp, từ trung ương, tỉnh, huyện đến xã. Đây sẽ là sức mạnh mới để Việt Nam tiếp tục thực hiện tốt hơn nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT trong tình hình mới".

Đọc báo điện tử Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng nhanh chóng, thuận tiện và an toàn hơn trên các thiết bị di động với Ứng dụng TNTP&NĐ Online

Tải ngay ứng dụng TNTP&NĐ Online TẠI ĐÂY

Bạn đang đọc bài viết Việt Nam giảm 43,5% số người tử vong do tai nạn giao thông tại chuyên mục Góc nhìn của Báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng. Mọi thông tin góp ý và chia sẻ, xin vui lòng gửi về hòm thư banbientap@thieunien.vn.

Bài liên quan

Bài Góc nhìn khác

Kỳ 4: Cẩm nang "bộ lọc số": “Kháng độc” trên không gian mạng

Mỗi ngày, Gen Z nói riêng và trẻ em nói chung tiếp xúc với hàng loạt video ngắn, hình ảnh, thông tin và nội dung được tạo ra bằng công nghệ AI. Bên cạnh những nội dung hữu ích, sáng tạo, không gian mạng cũng tồn tại không ít video sai lệch, nội dung độc hại, thông tin chưa được kiểm chứng. Vì vậy, trang bị cho trẻ em một "bộ lọc số" để biết nên xem gì, tin gì và chia sẻ điều gì ngày càng trở nên cần thiết.

Kỳ 3: Tin giả AI - Vũ khí nguy hiểm thao túng niềm tin giới trẻ

Một khuôn mặt, vài giây giọng nói, một câu chuyện được dựng khéo léo – AI đang đẩy tin giả sang một cấp độ khác: không chỉ khiến con người đọc nhầm một thông tin mà có thể khiến họ tin vào một người không tồn tại, một sự việc chưa từng xảy ra. Với giới trẻ, phía sau những nội dung “như thật” ấy có thể là những chiếc bẫy được thiết kế để lấy tiền, thao túng tâm lý và nguy hiểm hơn, bào mòn niềm tin vào chính những điều có thật.